衛斯理的旅誌: Premier Class Train 長途觀光列車出發去Cape Town

由於在南非剩下的時間不多，除了之前去語言學校與在姑丈、表弟的玻璃工廠幫忙跟姑姑一家人出遊之外，我幾乎沒有一個人獨自在南非旅行，所以在學校課程結束之後，我研究一些關於火車旅行到Cape Town的相關資料。

聽說在南非最有名的豪華火車之旅要算是Blue Train，上網查看官方網站：The Blue Train，票價高達Rs14,000多，換算台幣將近四萬多，還是單趟的旅程，這太貴了吧！搭廉價航空去Cape Town的機票只要從Rs700～1300多左右，看來要打消搭乘Blue Train的想法，於是繼續找尋比較便宜一點的方案！

Premier Class Train 長途觀光列車

後來我找到一個專門介紹世界各地火車旅行的網站：Seat61上找到了Premier Class Train 長途觀光列車的介紹，花了一些時間研究，找到幾個方式可以訂購火車票，我找到African Sun Travel這個看來比較穩定的網站來訂票，後來利用Email來回詢問處理之後才提供刷卡方式，在2013年的單程票價是Rs2,650(2014年的票價已經調漲為Rs2,840，看來未來會再調漲)，還要另外加上刷卡手續費Rs66.25，原本想用銀行匯款方式，但是他們說費用太低要我刷卡，後來跟表弟他老婆借她的信用卡刷，我再給她現金，因為擔心用我的卡沒有辦法刷，還要加上額外的匯差。大概一週內就搞定Premier Class Train。
車票費用包括在搭乘中的提供點心、茶點、晚餐、早茶、早餐、餐後茶點、午餐、午後點心等等的服務，不包含小費。

完成付款之後會收到購票證明，拿這張到時後就可以去搭乘。

文件裡面還提供詳細的行程時間表、注意事項與如何到達約堡與開普敦火車站的方式。（如下)

Johannesburg - Cape Town Schedule
14:00 Tea and Coffee at the Premier Class Lounge at Johannesburg Park Station
15:00 Departure – welcoming drinks and snacks in the lounge
19:10 Dinner in the dining car
07:00 Early morning tea or coffee is served on request
09:00 Breakfast in the dining car
10:00 Morning tea is served in lounge or cabin
12:30 Lunch is served in dining car
15:30 High tea is served in lounge or cabin
16:16 Arrival in Cape Town

General
 The cabins are lockable from the inside and there is security at the stations and on board the train.
 Johannesburg station (Park Station) itself is relatively safe and well-patrolled with security guards and CCTV, but surrounding streets may not be, so arrange a car pick you up and drop you off at the station entrance.
 Tea and coffee is served while you relax in the comfort of the lounge at the Johannesburg and Cape Town stations.
 The friendly staff members will introduce themselves and then take care of your luggage on your behalf.
 An internal telephone is available in the cabin should guests want to order refreshments or beverages.
 Premier Classe also provides gowns, bedding and toiletries for use on the train, although guests are reminded not to remove bedding or gowns after the journey.
 Beds are turned down in the evening by the cabin attendant.
 At dinner time, guests are requested to dress smart casual. Formal dress wear is not required.
 We require you to make contact with your booking agent 72 hours before departure date to confirm any possible changes that may have occurred between reservation date and travel date.
 It is your responsibility to ensure that you reconfirm the departure date and times of all your flight arrangements and train journeys prior to departure. This is particularly important in respect of subsequent train journeys in South Africa and flights leaving South Africa.
 African Sun Travel is an online booking agent for travel services in South Africa. By entering into an agreement, formal or informal, you declare to accept the travel terms as stipulated on our websites.
 African Sun Travel hereby specifically excludes any liability and cannot be held responsible for any direct, indirect, special, incidental or consequential damages that may arise for any delay and/or travel service provider failure i.e. accommodation needed, car hire, shuttle service and/or any other loss as a result of your failure to reconfirm flight, train journeys and/or connecting flight details.
 A 20% administration fee on all changes to the reservation is charged.
 Full cancellations fees may apply.

From the North of JHB:
 Follow the M1 South from Sandton towards the CBD Take the M2 East Take the Rissik Street off ramp Proceed for about 1.5km in Rissik Street (one way - North) Last crossing is De Villiers Street before Parking area entrance on right hand side

From the East of JHB:
 Follow the M2 West from the Geldenhuys Interchange (near Germiston) Take the Rissik Street off ramp in JHB CBD Proceed for about 1.5km in Rissik Street (one way - North) Last crossing is De Villiers Street before Parking area entrance on right hand side

From the South of JHB:
 Follow the M1 North from ‘Gold Reef City’ towards the CBD Take the M2 East Take the Rissik Street off ramp Proceed for about 1.5km in Rissik Street (one way - North) Last crossing is De Villiers Street before Parking area entrance on right hand side

GPS coordinates
26°11’47.70’’S 28°02’28.05’’E

搭乘的日期為2013年8月1日從約堡出發，到達開普敦是隔天(8/2)下午4點多，中途幾乎沒有停靠，但後來發現在到達開普敦之前火車似乎停靠了幾個站讓乘客下車。

Premier Class Train 路線圖

介紹了Premier Class Train 長途觀光列車訂購方式之後，旅程也即將展開，8月1日下午，表弟開車帶我去約堡的火車站準備搭乘，由於我們很少進入約堡市區，對於火車站位置搞不清楚，加上手機的導航也不是很正確，花了很多時間才找到約堡車站。

進入車站之後還一時找不到搭乘的入口，還好表弟拉著我到處詢問，後來有一位好心人帶我們來到Premier Class Train的Lounge 候車室。

進去之後表弟幫我問了一下櫃臺，櫃臺服務人員幫我查詢一下資料之後就叫我在裡面等候，表弟也就離開車站。
不久，櫃臺拿給我一張卡上面寫著我的相關資料，我想這就是車票吧！

在候車室裡面已經坐滿人，我找不到位子做，不過我也想辦法找個位子，拿了一些食物飲料來吃，畢竟這裡提供免費的茶點跟咖啡，很多人應該在中午就來到這裡等候，我是在開車之前20多分鐘才趕到，我想應該要提早一點才不會這麼慌忙。

時間一到，列車長招呼著大夥跟著他的腳步往月台走去，月台必須往下走，我才發現原來月台是底下，來到月台就看到紫色車廂的Premier Class Train，很長的一列，原本想跑到前面拍攝火車頭，後來因為真的太長了，所以打消念頭。

行李部分，會由服務人員幫您送到您搭乘的包廂裡面，在月台上拍了幾張照片後就進入我的單人臥舖包廂內等候。

在月台看Premier Class Train列車前後的景象

這是我專用的單人包廂

在等候15:00發車時，我就在還沒弄亂的單人包廂與車廂內拍照

車廂內有小桌子跟可坐臥的位子，行李可以放在底下，或是上方的空位

桌上已經放好給乘客的水與一封感謝信，另外還提供插座，可以供電腦或是充電器使用。

座位上方有小櫃子，可以放置小型的行李

上方可以放置大型行李

內部座位，晚上可變化成床鋪，會有專人在您用餐時間幫你準備

同時也提供了盥洗用具毛巾給旅客，但是後來我沒有在火車上洗澡，少了一項體驗。

小桌子翻起來竟然是一個簡易的洗手台

從窗外看出去月台的景象，月台之間還有鐵欄杆圍住，安全上沒有疑慮。

不久乘客被邀請到餐車，在這裡提供了點心、白酒還有咖啡給乘客，在等候發車的同時真的是很體貼。
只有這杯白酒是免費的，往後供餐時候若要飲料像是酒類、可樂等等都是需要另外付費，在下車之前乘務員會來跟您結算！
由於我不會喝，所以沒有喝完這杯酒。

不久之後，列車開動，在餐車內列車長幫大家介紹一下列車上的相關活動與各項供餐時間，基本上看著前面提供的時間表就可以，時間到就自動來到餐車，另外，會幫您固定餐車座位，原本我是選擇單人位子，後來來自加拿大的Denise Fitt夫婦邀請我在搭乘期間與他們以一同用餐。

火車離開約堡車站

在餐車內列車長幫大家介紹一下列車上的相關活動

在火車上幾乎沒有什麼娛樂，大部分時間我都是待在包廂中上網或是拿起相機拍拍外面的景色。

除此之外，我也拿起相機在車廂內探險，看看一些特殊的車廂與相關設備

包廂外的走道很狹小，只能一人通行，若雙方有人要經過都需要互相禮讓一下

餐車裡面的擺設與座位，全車都可以來到這裡用餐，後來發現搭乘Premier Class Train 的旅客似乎不多，大約兩列臥舖的車廂大概不到30人搭乘，一節車廂大約15人左右，有的包廂是雙人包廂跟四人包廂，價格不同，這些資訊可以在網站上找到。

應該是列車上廚房

一節車廂是酒吧，提供旅客在此聊天喝酒看書

車廂內的浴室，每列只有一間

每節列車前後位置上都提供廁所，內部都還蠻乾淨的

晚餐時間還沒到，我就先跑去餐車等候，跟我一同用餐的是加拿大來南非玩的Denise Fitt夫婦，由於列車晃動嚴重且光線不足讓我拍的食物照片都模糊了，就忍受一下。

食物的部分就縮小照片減低模糊的不舒適

用完晚餐，回到包廂內，發現座位已經被整理為床鋪並放了一張卡片與巧克力，原來這才是車票證明！

不久列車來到Kimberley，但是天色已經很暗，沒能拍攝到車站，這裡是以前南非盛產鑽石的城市。
金伯利（Kimberley）是南非北部城市和北開普省的首府。它位於瓦爾河與奧蘭治河交匯處附近，1871年隨著鑽石的發現而建立，城名則取自當時英國駐南非殖民總督金伯利伯爵，是世界上著名的鑽石中心。其中最大的為金伯利礦，佔地17萬平方米，深240米，鑽石產量達到3噸，但已於1914年關閉。（資料來源：維基百科）

由於外面一片漆黑，也沒有辦法拍攝風景照片，只好想辦法在車廂內睡覺，但是火車行進的噪音與煞車皮的味道讓人不舒服，在這晚幾乎是在半夢半醒之間，一直到天色漸漸亮，查看手機上的地圖，發現列車已經快要來到Beaufort West，在這裡列車稍微停了一下子。

由於睡不著，只好起來拍照看看又沒有機會抓到美景

時間來到早茶時間7:00，列車的服務人員將咖啡跟茶點送到包廂內讓您享用，咖啡還可以續杯。但是喝完吃完早餐可能吃不太下，不過離早餐時間還有一段時間，可以發現整個搭乘過程中都是在吃東西比較多。

早餐時我還是同Denise Fitt夫婦一同用餐。

用完早餐，我又回到包廂中休息，不時的跑出包廂在車廂之間拍攝一些照片

不久又來到午餐時刻，其實我一整個下來吃的好飽，但是還是想辦法吃完午餐

列車在Worcester 時停下來，好像有一些乘客在此下車，我也下車搶拍幾張照片

可以感覺到列車已經慢慢接近開普敦近郊，進入這裡可以看到很多的鐵道跟車站，速度也似乎也慢了一點畢竟到達開普敦的時間是下午
4:16，在這時間我跟住在開普敦的表弟聯繫，告訴他我大約何時到達，在等待火車進入開普敦市區之際，可以發現這段時間內有很多可以拍攝的火車行進間的景色並發現某些車窗可以打開來，我就把相機伸出窗外拍攝很多火車過彎時的景色。大概是這段旅程中最短時間內按下最多快門的一段路程。另外，還可以發現還有Metro(捷運)列車行駛在鐵道上。